Les plus importants sont les alliages d'Aluminium dits "alliages légers", les alliages de Magnésium dits "Ultra légers", les alliages de Zinc et les alliages cuivreux.
a : Lettre du métal de Base (éventuellement suivie d'un indice de pureté chimique)
b : Symbole et teneur de % d'élément d'addition
Alliage de Magnésium (ex : G-A9 Z1): Ultra léger , Employé en aéronautique, industrie automobile - Machines de bureau
| Cuivres et ses alliages : Le cuivre est très malléable, ductile et bon conducteur. Provient de l'affinage du minérai | |
| U6 | 4 = 99,4 % de pureté |
| Métal non allié | 6 = 99,6 % de pureté |
| 9 = 99,9 % de pureté | |
| Industrie électrique - laboratoire | |
| Mise en œuvre : L'usinage des allliages non ferreux fait appel à des vitesses de coupe - des angles de coupe _ une lubrification différentes en comparaison de l'acier | |
| Alluminium et ses alliages : Malléable - ductile - moulant bien - bon conducteur - extrait par traitement electrolytique de la bauxite | |
| EN AW-1050A | A 5 |
| Industrie chimique et alimentaire | |
| Métal allié | La désignation utilise la symbolisation chimique | ||||
| Bronze | Cu Sn 12 | Pièce d'usure - matériau de frottement | NOTA : métal de base (cuivre) = 88 % | ||
| Laiton | Cu Zn 33 | Robinetterie - Visserie | NOTA : métal de base (cuivre) = 67 % | ||
| Maillechort | Cu Zn26 Ni17 | Décoration - Optique - médaille - mesure | NOTA : 26 + 17 = 43 % , soit un métal de base (cuivre) = 57 % | ||
| EN AW-2017A | A-U4 G | |
| A-U4 G | DURALUMIN | pièces forgées - Aviation - Automobile |
| A-S13 | ALPAX | Pièces moulées - toutes industries |
| A-G5 | ADURALINOX | Pièces de chaudronnerie - Marine |
Décolletage de haute précision en secteur aéronautique
Usinage des pièces Aéronautique
Nous réalisons toutes opérations complexes en usinage décolletage des alliages non ferreux
Source : TETARD